箱式(shi)EPAL托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，即是(shi)四個方向都有側(ce)板(ban)的(de)(de)(de)(de)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，有些(xie)有頂板(ban)的(de)(de)(de)(de)箱子，箱板(ban)別離有固定的(de)(de)(de)(de)，能夠(gou)折(zhe)疊的(de)(de)(de)(de)或者是(shi)能夠(gou)卸下來的(de)(de)(de)(de)。箱式(shi)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)由于能夠(gou)使用(yong)本身的(de)(de)(de)(de)防護(hu)才能裝載不能安(an)穩的(de)(de)(de)(de)貨品，所以使用(yong)規模為廣泛。終一種(zhong)即是(shi)輪(lun)式(shi)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，與其他(ta)的(de)(de)(de)(de)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)比較，即是(shi)在(zai)下面裝了(le)輪(lun)子。能夠(gou)自(zi)由的(de)(de)(de)(de)移動，自(zi)行的(de)(de)(de)(de)轉移。具有很(hen)強的(de)(de)(de)(de)適(shi)用(yong)性托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，木托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)為什么這(zhe)么多(duo)人(ren)喜(xi)歡用(yong)處也很(hen)廣泛。
平板(ban)玻(bo)(bo)璃(li)集裝(zhuang)托盤(pan)。也稱平板(ban)玻(bo)(bo)璃(li)集裝(zhuang)架(jia)，分許多種類。有L型單面裝(zhuang)放平板(ban)玻(bo)(bo)璃(li)單面進(jin)叉式，有A型雙面裝(zhuang)放平板(ban)玻(bo)(bo)璃(li)雙向進(jin)叉式，還有吊(diao)叉結合式和(he)框架(jia)式等。運輸過程中托盤(pan)起支(zhi)撐和(he)固(gu)定作(zuo)用，平板(ban)玻(bo)(bo)璃(li)一(yi)般都立放在托盤(pan)上，并且玻(bo)(bo)璃(li)還要順著車輛的前(qian)進(jin)方向，以(yi)保(bao)持(chi)托盤(pan)和(he)玻(bo)(bo)璃(li)的穩固(gu)。
輪(lun)胎專(zhuan)用托盤(pan)。輪(lun)胎的(de)特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓(ya)，輪(lun)胎專(zhuan)用EPAL托盤(pan)較好地(di)解決(jue)了(le)這個矛(mao)盾。利用輪(lun)胎專(zhuan)用托盤(pan)，可多層(ceng)碼(ma)放，不(bu)(bu)擠不(bu)(bu)壓(ya)，大(da)大(da)地(di)提高裝卸(xie)和儲存(cun)效率。長尺寸(cun)物(wu)托盤(pan)。這是一種專(zhuan)門(men)用來碼(ma)放長尺寸(cun)物(wu)品的(de)托盤(pan)，有的(de)呈多層(ceng)結構。物(wu)品堆(dui)碼(ma)后(hou)，就形成(cheng)了(le)長尺寸(cun)貨架(jia)。
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